| 城市公共自行车使用活动的时空间特征研究——以杭州为例 |
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| 引用本文： | 刘冰,曹娟娟,周于杰,张涵双.城市公共自行车使用活动的时空间特征研究——以杭州为例[J].城市规划学刊,2016(3):77-84. |
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| 作者姓名： | 刘冰 曹娟娟 周于杰 张涵双 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学城市规划系,高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室;2. 上海同济城市规划设计研究院交通与地下空间规划设计所;3. 同济大学城市规划系 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目资助课题“多尺度建成环境下的公共自行车使用特征、行为机制与绿色导向策略”(51378360)，高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室资助课题 |
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| 摘 要： | 为考察公共自行车使用活动的时空间特征,首先提出了基于租赁点的若干使用特征指标,界定了时长势力商、租还潮汐比、桩位周转率等指标的概念及其计算方法.进一步利用杭州某一典型工作日的刷卡数据,通过数据挖掘技术,细粒度、全景式地测度了所有租赁点的使用特征,并对城市各类地域的使用状况进行了比较.研究发现,受空间布局和建成环境的影响,租赁点特征指标值存在明显的个体差异,总体上形成了“圈层式”的空间分异结构,即使用量大、潮汐性弱且周转率高的租赁点集中于中心区,而使用量小、潮汐性强和周转率低的租赁点多分布于主城区边缘和外围组团;非景区租赁点的使用时长普遍小于景区,但短时长使用比例并不高,表明公共自行车接驳作用有限.最后,针对租赁点使用冷热不均、绩效水平差异大、接驳功能弱等问题提出了相关建议.
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| 关 键 词： | 公共自行车 租赁点 时空间特征 细粒度分析 空间结构 杭州 |
A Study on the Temporal-spatial Features of Bicycle-sharing Activities: A Case of Hangzhou |
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| LIU Bing,CAO Juanjuan,ZHOU Yujie,ZHANG Hanshuang.A Study on the Temporal-spatial Features of Bicycle-sharing Activities: A Case of Hangzhou[J].Urban Planning Forum,2016(3):77-84. |
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| Authors: | LIU Bing CAO Juanjuan ZHOU Yujie ZHANG Hanshuang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bicycle-sharing system rental station temporal-spatial feature fine-grained analysis spatial structure Hangzhou |
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