| 吴江交通枢纽主楼悬挑结构设计 |
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| 引用本文： | 孔启明,戴丹. 吴江交通枢纽主楼悬挑结构设计[J]. 建筑结构, 2021, 51(14): 34-38. DOI: 10.19701/j.jzjg.2021.14.006 |
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| 作者姓名： | 孔启明 戴丹 |
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| 作者单位： | 奥雅纳工程咨询(上海)有限公司,上海200031 |
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| 摘 要： | 吴江交通枢纽项目包含枢纽主楼和住宅区共5座塔楼,其中枢纽主楼建筑造型新颖独特,且建筑空间关系相对复杂,主体结构采用3层框架结构.中庭区域结构体型复杂,为大跨度空间悬挑桁架及吊挂结构,其中悬挑桁架大跨长度约40m,悬挑长度约22m,通过吊柱支撑2层与3层局部建筑.采用性能化方法对该结构进行抗震设计,利用YJK及LS-DY...
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| 关 键 词： | 吴江交通枢纽 大跨空间悬挑桁架 吊柱 楼板开裂 节点设计 |
Cantilever structural design of main building of Wujiang Transportation Hub |
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| KONG Qiming,DAI Dan. Cantilever structural design of main building of Wujiang Transportation Hub[J]. Building Structure, 2021, 51(14): 34-38. DOI: 10.19701/j.jzjg.2021.14.006 |
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| Authors: | KONG Qiming DAI Dan |
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