| 基于非线性累积损伤理论的起重机桁架臂K节点疲劳寿命研究 |
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| 引用本文： | 蔡福海,王欣,彭黎,赵福令.基于非线性累积损伤理论的起重机桁架臂K节点疲劳寿命研究[J].机械科学与技术(西安),2014(9):1287-1292. |
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| 作者姓名： | 蔡福海 王欣 彭黎 赵福令 |
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| 作者单位： | 大连理工大学;常州益利亚重工机械科技有限公司; |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(20112011BAF04B01);国家质检总局科技项目(2013QK168);江苏省产学研联合创新资金项目(BY2012089)资助 |
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| 摘 要： | 起重机桁架臂焊缝数量多、受力状况复杂,K节点的疲劳寿命采用线性Palmgren-Miner(PM)法则进行计算的精度较差。提出了基于虚拟样机技术的"实测+仿真+比对+统计"组合策略的载荷谱获取方法,可以极大幅度降低实测应力谱的工作量和成本。首次将Huffman非线性累积损伤理论应用于桁架臂K节点疲劳寿命分析,通过设定焊接构件不同的初始损伤,得到了使计算疲劳寿命趋于适度保守的初始损伤建议值。疲劳试验结果表明:此方法比PM法则计算精度更高,由于只需要循环应力-应变曲线和常幅应变寿命曲线等少量的材料性能数据,计算简单,工程应用价值较大。
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| 关 键 词： | 起重机 桁架臂 K节点 载荷谱 疲劳寿命 非线性累积损伤理论 |
Analysis of the Fatigue Life for K-nodes of Crane Based on the Non-linear Cumulative Damage Theory |
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