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隧道大口径内衬钢瓦片运调一体机优化设计
引用本文:孔德顺,李泉,高相胜.隧道大口径内衬钢瓦片运调一体机优化设计[J].隧道建设,2022,42(11):1956-1962.
作者姓名:孔德顺  李泉  高相胜
作者单位:(1. 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所, 北京 100081; 2. 北京华横科技有限公司, 北京 100081; 3. 北京工业大学 先进制造技术北京市重点实验室, 北京 100124; 4. 河北畅想橡塑科技有限公司, 河北 衡水 053500)
摘    要:外界环境或者施工质量缺陷造成输水管线中预制混凝土管片裂纹或者坍塌,需运输大口径内衬钢瓦片进行加固。针对隧道内大口径内衬钢瓦片与隧道壁间隙小、长距离运输的钢瓦片为偏心结构和拼装对接精度要求高等施工技术难题,设计制造内衬钢瓦片运调一体机。针对钢瓦片的夹持机构、运输纠偏和拼装对接等关键功能进行结构优化设计和系统分析,并根据钢瓦片结构特征和施工环境确定钢瓦片的最佳夹持、运输和拼装对接方式,同时采用有限元分析方法对内衬钢瓦片运调一体机整体结构进行强度校核。实际工程应用表明: 1)内衬钢瓦片运调一体机结构设计合理,强度稳定性和设备功能满足现场施工要求,为大口径内衬钢瓦片在隧道内长距离运输和拼装对接施工提供了一种技术方案; 2)提高了内衬钢瓦片在隧道内的运输效率和拼装对接精度,并降低了施工难度和施工成本。

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