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电机控制器用IGBT风冷散热器的热仿真与实验
引用本文:丁杰,张平. 电机控制器用IGBT风冷散热器的热仿真与实验[J]. 电源学报, 2015, 13(2): 38-44
作者姓名:丁杰  张平
作者单位:湘潭大学 土木工程与力学学院;南车株洲电力机车研究所有限公司,湘潭大学 土木工程与力学学院
基金项目:湖南省自然科学省市联合基金重点项目
摘    要:电机控制器是电动汽车中的核心部件之一,而IGBT风冷散热器是保证电机控制器乃至电动汽车安全可靠运行的关键。为分析散热器与风机的性能,利用Hyper Mesh软件划分高质量的网格,采用FLUENT软件计算出5种型号风机在吹风和抽风方式下的流速分布与温度场分布。仿真结果表明:两种方式下的空气流动特点有较大差别,导致散热器上的IGBT元件温度各不相同;采用BUM9-0型号风机时,抽风方式的芯片最高温度比吹风方式低4.8℃。对开发的样机进行温升实验,得到的温升曲线验证了仿真结果的准确性。

关 键 词:电机控制器;绝缘栅双极型晶体管;风冷散热器;吹风方式;抽风方式
收稿时间:2015-01-07
修稿时间:2015-03-09

Thermal Analysis and Experimental of IGBT Air-cooled Radiator for Motor Controller
DING Jie and ZHANG Ping. Thermal Analysis and Experimental of IGBT Air-cooled Radiator for Motor Controller[J]. Journal of Power Supply, 2015, 13(2): 38-44
Authors:DING Jie and ZHANG Ping
Affiliation:College of Civil Engineering and Mechanics, Xiangtan University,
Abstract:
Keywords:motor controller   insulated gate bipolar transistor(IGBT)   air-cooled radiator   blowing mode   exhaust mode
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