基于S型皮卡纵梁起皱扭曲回弹的工艺优化及模具设计 |
| |
引用本文: | 支明远,刘振兴,艾卫东,胡小军.基于S型皮卡纵梁起皱扭曲回弹的工艺优化及模具设计[J].锻压技术,2024(1):210-215. |
| |
作者姓名: | 支明远 刘振兴 艾卫东 胡小军 |
| |
作者单位: | 江铃汽车股份有限公司 |
| |
摘 要: | 重点围绕S型皮卡纵梁的起皱、扭曲、回弹难点,进行前期制件分析,并结合冲压CAE仿真分析,从材料优化、采用压料翻边一次成形、压料翻边空开设计、过弯成形、采用合理的成形凸凹模间隙以及设计弹性感应检测器和浮料顶升6个方面进行解决。研究结果表明:采用压料翻边一次成形工艺可以很好地控制成形过程中的材料流动,产品不再起皱和扭曲。同时采取过弯成形,可减少成形过程中的回弹量。在模具设计方面,对压边进行空开设计可避免顶坏产品;设计合理的凸凹模间隙不仅可以提高镶块的使用寿命,也可对产品回弹做进一步控制。该工艺实践结果良好,满足预期要求,不仅提高了产品质量,也降低了生产成本。
|
关 键 词: | 皮卡纵梁 压料翻边 过弯成形 空开设计 感应检测 |
|
|