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基于S型皮卡纵梁起皱扭曲回弹的工艺优化及模具设计
引用本文:支明远,刘振兴,艾卫东,胡小军.基于S型皮卡纵梁起皱扭曲回弹的工艺优化及模具设计[J].锻压技术,2024(1):210-215.
作者姓名:支明远  刘振兴  艾卫东  胡小军
作者单位:江铃汽车股份有限公司
摘    要:重点围绕S型皮卡纵梁的起皱、扭曲、回弹难点,进行前期制件分析,并结合冲压CAE仿真分析,从材料优化、采用压料翻边一次成形、压料翻边空开设计、过弯成形、采用合理的成形凸凹模间隙以及设计弹性感应检测器和浮料顶升6个方面进行解决。研究结果表明:采用压料翻边一次成形工艺可以很好地控制成形过程中的材料流动,产品不再起皱和扭曲。同时采取过弯成形,可减少成形过程中的回弹量。在模具设计方面,对压边进行空开设计可避免顶坏产品;设计合理的凸凹模间隙不仅可以提高镶块的使用寿命,也可对产品回弹做进一步控制。该工艺实践结果良好,满足预期要求,不仅提高了产品质量,也降低了生产成本。

关 键 词:皮卡纵梁  压料翻边  过弯成形  空开设计  感应检测
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