LNG加注船风险分析方法适用性分析 |
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引用本文: | 刘洪亮,孙雯,吴志华,翁爽,张孝奕.LNG加注船风险分析方法适用性分析[J].机电设备,2023(5):108-116. |
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作者姓名: | 刘洪亮 孙雯 吴志华 翁爽 张孝奕 |
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作者单位: | 1. 上海船舶研究设计院;2. 中船重工远舟(北京)科技有限公司 |
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摘 要: | 国内对船对船液化天然气(LNG)加注作业的风险分析和决策的研究尚处于起步阶段,尚未建立一套标准的系统化的风险评估方法。对普遍采用的HAZID、HAZOP、LOPA风险评估方法进行适用性研究,研究结果表明:HAZID、HAZOP可系统地识别LNG加注船作业外部环境及内部工艺过程中各种潜在危险和危害,并通过提出合理可行的措施消除、减轻事故发生的可能性及后果。LOPA分析是可解决HAZID、HAZOP分析中残余风险不能定量化的不足,是对HAZID、HAZOP分析结果的丰富与补充。
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关 键 词: | LNG加注船 风险评估 HAZID HAZOP LOPA |
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