| 四种合成油微动磨损性能比较研究 |
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| 引用本文： | 王泽爱,周仲荣.四种合成油微动磨损性能比较研究[J].摩擦学学报,2009,29(3). |
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| 作者姓名： | 王泽爱 周仲荣 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,摩擦学研究所,成都,610031
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| 摘 要： | 本文对GCr15钢/45#钢摩擦副在聚醚、合成酯、聚α-烯烃和硅油润滑下的切向微动磨损性能进行了实验研究.结果表明:在微动滑移区,与干摩擦相比,不同合成油润滑下的摩擦系数和磨损降低幅度不同.极性聚醚和合成酯形成的边界吸附膜使微动的摩擦系数比聚α-烯烃和硅油低;硅油表面张力小且黏压系数最低,形成的油膜最薄且更易在摩擦表面微裂纹中渗透,导致较大的稳态摩擦系数和磨损;聚α-烯烃润滑下微动初期形成的白层有助于降低磨损.
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| 关 键 词： | 微动磨损 合成油 边界吸附膜 白层 |
Comparative Study of Fretting Wear Behavior of Four Types of Synthetic Lubricating Oils |
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| WANG Ze-ai,ZHOU Zhong-tong.Comparative Study of Fretting Wear Behavior of Four Types of Synthetic Lubricating Oils[J].Tribology,2009,29(3). |
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| Authors: | WANG Ze-ai ZHOU Zhong-tong |
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| Affiliation: | Tribology Research Institute;Southwest Jiaotong University;Chengdu 610031;China |
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| Keywords: | fretting wear synthetic lubricating oil boundary adsorption film white layer |
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