| 自组装颗粒调驱体系驱油实验研究 |
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| 引用本文： | 孟祥海,张云宝,黎慧,程婷婷,安昊盈.自组装颗粒调驱体系驱油实验研究[J].当代化工,2018(4):684-688. |
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| 作者姓名： | 孟祥海 张云宝 黎慧 程婷婷 安昊盈 |
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| 作者单位： | 中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津,300452
中国石油大学(北京)提高采收率研究院,北京,102249 |
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| 基金项目： | 中海石油“智能释放自组装桥接颗粒封堵技术研究”;项目号:CCL2016TJTJLST0692 |
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| 摘 要： | 海上油田注水开发中后期通常会形成高渗窜流通道,具有水驱效率低、水窜严重等特点,为此,本文借助室内实验,对一种新型自组装颗粒调驱技术进行了研究,所用自组装颗粒由刚性内核及粘性覆膜组成,其平均粒径为117.226μm。静态实验表明,自组装颗粒具有耐温100℃,耐盐35 000 mg/L的特性。驱油实验表明,对于渗透率级差为5(20 000/4 000×10~(-3)μm~2)的非均质砂管模型,在适宜的注入条件下,自组装颗粒的注入量为0.02 PV时,采出程度提高幅度为52.93%,提高采收率效果明显。该研究可为高渗油藏自组装颗粒调驱技术提供数据及理论基础。
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| 关 键 词： | 自组装颗粒 调驱 非均质 砂管模型 提高采收率 |
Study on Oil Displacement Experiment With Self-Assembled Particles System |
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| MENG Xiang-hai,ZHANG Yun-bao,LI Hui,CHENG Ting-ting,AN Hao-ying.Study on Oil Displacement Experiment With Self-Assembled Particles System[J].Contemporary Chemical Industry,2018(4):684-688. |
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| Authors: | MENG Xiang-hai ZHANG Yun-bao LI Hui CHENG Ting-ting AN Hao-ying |
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