跨音速涡轮平面叶栅气动性能试验研究 |
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引用本文: | 刘壮,阚晓旭,陆华伟,钟兢军. 跨音速涡轮平面叶栅气动性能试验研究[J]. 大连海事大学学报(自然科学版), 2013, 39(2) |
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作者姓名: | 刘壮 阚晓旭 陆华伟 钟兢军 |
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作者单位: | 1. 中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015 2. 大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026 |
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摘 要: | 为研究某型涡轮叶片根部截面的平面叶栅在不同攻角和不同马赫数下的气动性能,采用风洞吹风试验对叶栅总损失特性、出口能量损失分布、叶片表面和壁面压力与马赫数分布等气动参数变化情况进行分析.结果表明,叶栅所采用的叶型具有较为明显的后部加载特性,叶栅能量损失在较宽攻角范围内保持较低水平,且随着出口等熵马赫数的变化呈现先减小后增大的变化规律.
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关 键 词: | 涡轮平面叶栅 气动性能 试验研究 能量损失 后部加载 |
Experimental investigation of aerodynamic parameters in transonic turbine linear cascade |
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Abstract: | |
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Keywords: | turbine linear cascade aerodynamic performance experimental study energy loss aft-loading |
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