| 牵引电缆金属护层的雷击感应电压 |
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| 引用本文： | 冯康,王庆峰,李相强,张健穹,陈晓豪. 牵引电缆金属护层的雷击感应电压[J]. 电工材料, 2022, 0(1): 33-34 |
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| 作者姓名： | 冯康 王庆峰 李相强 张健穹 陈晓豪 |
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| 作者单位： | 西南交通大学物理科学与技术学院;福建省交通科研院有限公司 |
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| 基金项目： | 四川省科技计划资助(2019YFG0420)。 |
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| 摘 要： | 基于牵引电缆结构分析了电缆金属护层感应电压产生机理,探讨了雷电流对于金属护层对地电压的影响。在此基础上,利用电磁暂态仿真软件构建了牵引供电系统、牵引电缆以及雷电流模型,仿真分析了AT供电方式下避雷器接地和牵引电缆接地对雷击感应电压的影响。结果表明,当避雷器的接地电阻小于5Ω并且电缆在靠近接触网一端安装护层保护器时,电缆金属护层的雷击感应电压低于外护套冲击耐受电压。
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| 关 键 词： | 高速列车 雷击 牵引电缆 |
Lightning Induced Voltage of Traction Cable Metal Sheath |
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| FENG Kang,WANG Qingfeng,LI Xiangqiang,ZHANG Jianqiong,CHEN Xiaohao. Lightning Induced Voltage of Traction Cable Metal Sheath[J]. Electrical Engineering Materials, 2022, 0(1): 33-34 |
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| Authors: | FENG Kang WANG Qingfeng LI Xiangqiang ZHANG Jianqiong CHEN Xiaohao |
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| Affiliation: | (School of Physical Science and Technology,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;Fujian Provincial Transportation Research Institute Co.,Ltd.,Fuzhou 350101,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high speed train lighting traction cable |
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