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动态交通数据质量评价方法研究
引用本文:姜桂艳, 牛世峰, 李红伟. 动态交通数据质量评价方法研究[J]. 北京工业大学学报, 2011, 37(8): 1190-1195.
作者姓名:姜桂艳  牛世峰  李红伟
作者单位:吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130022/吉林大学交通学院,长春130022;吉林大学交通学院,长春,130022
基金项目:国家“八六三”计划资助项目(2007AA11Z245)
摘    要:为了保证交通管理系统所获得数据的准确性,在分析缺失数据、异常交通状态数据和错误数据3种非正常交通数据分类及特点的基础上,针对缺失数据设计了存在性评价方法,运用增益放大原理建立了异常性评价法,首次将异常性评价引入交通数据质量评价过程,基于正态分布的68-95-99.7法则,利用纵向时间序列建立了评价数据真实性的动态阈值评价法,并给出这3种数据质量评价方法组合使用的流程.实测数据验证表明,真实性评价法的评价效果明显优于固定阈值法和交通流理论法,异常性评价法优于经典的加州算法.

关 键 词:动态交通数据  质量评价  异常性评价
收稿时间:2009-11-06

Evaluation Algorithm of Dynamic Traffic Data Quality
JIANG Gui-yan, NIU Shi-feng, LI Hong-wei. Evaluation Algorithm of Dynamic Traffic Data Quality[J]. Journal of Beijing University of Technology, 2011, 37(8): 1190-1195.
Authors:JIANG Gui-yan    NIU Shi-feng  LI Hong-wei
Affiliation:JIANG Gui-yan1,2,NIU Shi-feng2,LI Hong-wei2(1.State Key Laboratory of Automotive Dynamic Simulation,Jilin University,Changchun 130022,China,2.Transportation and Traffic College,China)
Abstract:Based on the analysis of the characteristics and classification of the three abnormal traffic parameters data,an evaluation method is designed to evaluate the missing data of the traffic data.An abnormality evaluation method is established using gain amplification theory,and the dynamic threshold method is designed using the 68-95-99.7 rule normal distribution.The results show that this micro-evaluation algorithm is better than classical algorithms.
Keywords:dynamic traffic data  quality evaluation  abnormality evaluation  
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