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基坑共用临近地铁车站既有地连墙的数值模拟
作者单位:;1.华南理工大学土木与交通学院;2.亚热带建筑科学国家重点实验室
摘    要:采用三维有限元模型,模拟了深圳某临近地铁深大基坑开挖过程,讨论了降水情况下基坑支护结构是否共用地铁车站原有地连墙对车站的影响,并得出了该共用地连墙方案的可行性,为今后类似工程方案设计提供了借鉴。

关 键 词:深大基坑  地铁车站  数值模拟  地下连续墙

Numercial simulation of excavation support using existing retaining wall of proximate subway station
Abstract:
Keywords:
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