| 水下控制模块液压系统控制性能研究 |
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| 引用本文： | 张岚,孟永红,李咏喆,王立权,贾鹏,吴小双.水下控制模块液压系统控制性能研究[J].机床与液压,2018,46(10):63-67. |
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| 作者姓名： | 张岚 孟永红 李咏喆 王立权 贾鹏 吴小双 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学机电工程学院 |
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| 基金项目： | 工业和信息化部海洋工程装备科研项目“水下控制系统对接盘、锁紧机构研制”；工业和信息化部海洋工程装备科研项目“水下控制系统与关键设备研发”子任务“电液复合式及全电式水下控制模块（SCM）原理样机研发”(Z16SJENK0033) |
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| 摘 要： | 为研究水下2 000 m控制模块SCM液压系统在不同工况下的控制性能,建立水下阀门执行器开启和关闭过程动力学模型、长软管模型、电液换向阀模型,对相关参数进行计算,利用AMESim软件对整个液压系统进行仿真,得出执行器、液压动力源和水下控制模块之间的系统压力、回油压差和执行器活塞杆位移的动态性能关系,同时在SCM测试装置上利用SCM液压系统开启一个和多个阀门执行器,得到开启执行器供油压降对液压系统执行性能的影响。结果表明:该液压系统能对12路油路进行控制,水下紧急关断8个执行器比单个执行器延长17 s;液压系统完全开启和关闭单个执行器的每个动作在10 s以内;开启的油路越多,新开启油路压降就会越小,响应速度越快。
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| 关 键 词： | 水下控制模块 液压仿真 阀门执行器 |
Study on the Control Performance of Subsea Control Module Hydraulic System |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Subsea control module Hydraulic simulation Valve actuator |
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