| GSM-R无线冗余覆盖及可靠性建模分析 |
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| 引用本文： | 林俊亭,李翠然,王晓明.GSM-R无线冗余覆盖及可靠性建模分析[J].兰州铁道学院学报,2010,29(3):119-122. |
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| 作者姓名： | 林俊亭 李翠然 王晓明 |
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| 作者单位： | 林俊亭,王晓明(兰州交通大学,自动化与电气工程学院,甘肃,兰州,730070);李翠然(兰州交通大学,电子与信息工程学院,甘肃,兰州,730070) |
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| 摘 要： | 作为车地之间安全数据传输的双向通道,具备安全可靠无线网络覆盖的GSM-R系统是安全行车的保障.探讨了同站址双网和交织站址单网无线网络冗余覆盖方案,利用可靠性理论对两种方案进行抽象建模,并推导出两种网络模型的可靠度结果.通过对比分析,认为交织站址单网覆盖比同站址双网覆盖更能满足中国列车运行控制系统对于GSM-R无线网络覆盖的需求.
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| 关 键 词： | 冗余覆盖 可靠性模型 同站址双网 交织站址单网 |
Reliability Modeling and Analysis of Redundant Radio Network of GSM-R |
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| Keywords: | GSM-R |
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