| 柴油机燃烧室几何形状对缸内气流运动影响的模拟研究 |
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| 引用本文： | 白金龙,罗马吉,周繁,喻超,李林磊.柴油机燃烧室几何形状对缸内气流运动影响的模拟研究[J].装备制造技术,2008(9). |
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| 作者姓名： | 白金龙 罗马吉 周繁 喻超 李林磊 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 针对三种不同形状的柴油机燃烧室,利用AVL Fire软件对缸内气流运动进行模拟研究,分析了燃烧室几何形状对柴油机缸内气流运动的影响.研究表明,哑铃型燃烧室带有平底凸台和较小缩口率可以加强燃烧室内的涡流强度保持性,促进油气混合,活跃后期的扩散燃烧,对改善柴油机排放性能有利.
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| 关 键 词： | 柴油机 燃烧室 几何形状 气流运动 |
Numerical Simulation of Influence of Combustion Chamber Geometry on Air Flow in the Cylinder of Diesel Engine |
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| Authors: | BAI Jin-long LUO Ma-ji ZHOU Fan YU Chao LI Lin-lei |
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