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水毁路基边坡丁坝护岸工程设计及其效果分析
引用本文:吴耿潮,周作付,万仁芳. 水毁路基边坡丁坝护岸工程设计及其效果分析[J]. 水运工程, 2006, 0(7): 46-48
作者姓名:吴耿潮  周作付  万仁芳
作者单位:广东省航道勘测设计研究院有限公司,广东,广州,511442
摘    要:对东江清溪河段水毁路基河段的保护进行了丁坝护岸工程设计,并采用二维数学模型对其效果进行了计算和分析,以确定工程设计方案的挑流和护岸效果,以及是否对通航造成影响。

关 键 词:水毁  丁坝护岸  效果
文章编号:1002-4972(2006)07-0046-03
收稿时间:2006-05-16
修稿时间:2006-05-16

Spur Dike Shore Protection Project Design for Flood-damaged Roadbed and Effect Analysis
WU Geng-chao,ZHOU Zuo-fu,WAN Ren-fang. Spur Dike Shore Protection Project Design for Flood-damaged Roadbed and Effect Analysis[J]. Port & Waterway Engineering, 2006, 0(7): 46-48
Authors:WU Geng-chao  ZHOU Zuo-fu  WAN Ren-fang
Abstract:Spur dike shore protection project is designed for protection of the roadbed damaged by flood on Qingxi reach of Dongjiang River,the effect of which is calculated and analyzed by 2-D mathematical model,to confirm the stream-deflecting and shore-protecting effect,and determine whether the spur dike exerts any influence on navigation.
Keywords:damage due to flood  spur dike shore protection  effect
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