| 基于SCPN的交通应急处置流程建模及性能分析 |
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| 引用本文： | 孙立峰,温廷新.基于SCPN的交通应急处置流程建模及性能分析[J].安全与环境学报,2017,17(5):1878-1883. |
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| 作者姓名： | 孙立峰 温廷新 |
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| 作者单位： | 北京交通大学中国产业安全研究中心博士后科研工作站,北京100044;阜新昌泰工程建设监理有限公司,辽宁阜新123000;辽宁工程技术大学工商管理学院,辽宁葫芦岛,125105 |
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| 摘 要： | 为了更好地利用信息技术支持应急管理,提高交通应急指挥系统救援效率,以路面塌陷事故为例,利用随机着色Petri网(SCPN)对其应急响应流程进行动态离散建模,根据同构的马尔可夫链(MC)分析模型的有效性,最后利用马尔可夫链及模糊数学的相关理论对交通应急指挥系统进行性能分析。结果表明:救援信息、交通路网动态信息、应急资源信息及时态控制信息反馈环节容易产生信息堆积,应提高综合监控的技术水平;专家决策制定出警预案、善后处理耗时较长,应作为流程优化的重点。
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| 关 键 词： | 安全工程 交通 突发事件 随机着色Petri网(SCPN) 马尔科夫链(MC) 应急管理 |
Modeling and performance analysis of the traffic emergency accident response process based on the SCPN net |
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| SUN Li-feng,WEN Ting-xin.Modeling and performance analysis of the traffic emergency accident response process based on the SCPN net[J].Journal of Safety and Environment,2017,17(5):1878-1883. |
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| Authors: | SUN Li-feng WEN Ting-xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | safety engineering traffic emergency stochastic and colored Petri net (SCPN) Markov chain (MC) emergency command system |
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