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钢管桩动力响应试验研究
引用本文:朱照清,龚维明,戴国亮.钢管桩动力响应试验研究[J].公路,2010(3).
作者姓名:朱照清  龚维明  戴国亮
作者单位:东南大学,南京市,210096
基金项目:国家科技支撑计划课题项目;项目编号2008BAG07B01,江苏省自然科学基金;项目编号BK2007114;项目编号BK2008315 
摘    要:对东海大桥附近海上风电场钢管桩基础在波浪作用下的动态反应进行了原位测试,通过放置在桩顶的加速度传感器测得桩顶的加速度时程曲线,将加速度进行二次积分得到桩顶的位移.对比实测结果,涨潮期间所测得的桩顶位移大于平潮期.运用Morison方程计算出桩身所受的波浪力,采用m法对桩身的变形进行计算,所得结果小于现场实测值.

关 键 词:钢管桩  动力响应  Morison方程  m法

A Study on In-Situ Dynamic Response Tests on Steel Pipe Pile
ZHU Zhao-qing,GONG Wei-ming,DAI Guo-liang.A Study on In-Situ Dynamic Response Tests on Steel Pipe Pile[J].Highway,2010(3).
Authors:ZHU Zhao-qing  GONG Wei-ming  DAI Guo-liang
Abstract:
Keywords:
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