| 汽油机横流冷却水套的优化设计研究 |
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| 引用本文： | 徐玉梁,刘琳,祖炳锋,王振,杜建秋.汽油机横流冷却水套的优化设计研究[J].机械设计,2018(12):12-16. |
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| 作者姓名： | 徐玉梁 刘琳 祖炳锋 王振 杜建秋 |
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| 作者单位： | 天津大学机械工程学院;天津内燃机研究所 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2014AA041501) |
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| 摘 要： | 针对某小型增压强化三缸汽油机,通过采用挡板结构设计出了新型的横流式冷却水套,以加强对缸盖鼻梁区的冷却。采用三维流动数值模型对初步设计的横流水套结构进行了计算分析,研究发现:整体横流水套的换热效果良好,但是横流冷却水套整体压力损失过大,缸体水套局部流速分布不均匀。针对上述问题,提出了包括增加水套进出水口高度、布置导流结构及调整缸垫水孔和挡水板处水口等水套结构优化方法。改进后的水套整体压力损失减小为40.9kPa,各缸体上部冷却液流速分布更加均匀,从而为新型的横流式冷却水套的设计与应用提供一定的参考。
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| 关 键 词： | 汽油机 横流水套 鼻梁区 数值模型 压力损失 优化设计 |
Research on the optimized design of transverse-flow cooling jacket of gasoline engine |
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| XU Yu-liang,LIU Lin,ZU Bing-feng,WANG Zhen,DU Jian-qiu.Research on the optimized design of transverse-flow cooling jacket of gasoline engine[J].Journal of Machine Design,2018(12):12-16. |
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| Authors: | XU Yu-liang LIU Lin ZU Bing-feng WANG Zhen DU Jian-qiu |
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| Affiliation: | (School of Mechanical Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072;Tianjin Internal Combustion Engine Research Institute, Tianjin 300072) |
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| Abstract: | XU Yu-liang;LIU Lin;ZU Bing-feng;WANG Zhen;DU Jian-qiu(School of Mechanical Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072;Tianjin Internal Combustion Engine Research Institute, Tianjin 300072) |
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| Keywords: | gasoline engine transverse-flow jacket value bridge area numerical model pressure loss optimized design |
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