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| 军用履带车辆转向机构发展综述 | |
| 引用本文： | 吴宗文,谭兵. 军用履带车辆转向机构发展综述[J]. 机械工程师, 2007, 0(5): 16-18 |
| 作者姓名： | 吴宗文 谭兵 |
| 作者单位： | 成都军区兵种训练基地,装备部,四川,崇州,611237 |
| 摘 要： | 综述了军用履带车辆转向机构的发展历程.军用履带车辆传动系统由单功率流机械传动向双功率流综合传动发展,转向机构由机械有级转向向静液无级转向发展.为充分发挥液压元件优良的性能和提高液压元件的功率及效率发展了多种液压复合型转向机构.多段液压机械连续无级综合传动和电传动以其明显的优势将成为新一代军用履带车辆传动技术研究的两个重要方向. |
| 关 键 词： | 军用履带车辆 转向机构 综述 军用履带车辆 转向机构 发展综述 Mechanism Tracked Vehicle 重要方向 技术研究 车辆传动系统 优势 电传动 无级转向 连续 液压机械 复合型 效率 双功率流 性能 液压元件 静液 综合 |
| 文章编号： | 1002-2333(2007)05-0016-03 |
| 修稿时间： | 2006-12-16 |
Development Military Tracked Vehicle Steering Mechanism |
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