新型薄壁柴油机缸体铸件的研制与应用 |
| |
引用本文: | 司乃潮,孙少纯,付明喜,周永寿,胡丽云,杨均强. 新型薄壁柴油机缸体铸件的研制与应用[J]. 江苏大学学报(自然科学版), 2003, 24(2): 6-10 |
| |
作者姓名: | 司乃潮 孙少纯 付明喜 周永寿 胡丽云 杨均强 |
| |
作者单位: | 1. 江苏大学材料科学与工程学院,江苏,镇江,212013 2. 一汽无锡柴油机厂研究开发部,江苏,无锡,214026 |
| |
基金项目: | 原国家机械工业局基金资助项目(992B0001) |
| |
摘 要: | 采用低合金化、合锑多元复合孕育剂、扫描电镜、200h台架试验、以及l000h耐久试验等方法对新型薄壁柴油机缸体铸件进行了研制与应用试验.试验结果表明:碳当量控制在3.9%--4.1%时(与菲亚特缸体的碳当量大体相当),采用低合金化及合锑复合孕育剂,可稳定获得高强度铸件,抗拉强度σb>270MPa,硬度HB>210,白口倾向小,硬度差小于35HB,其性能均达到菲亚特缸体的性能要求.对无缸套缸体的缸壁表面进行激光处理,比传统缸套的耐磨性提高一倍以上.由于采用了无缸套缸体生产技术,简化了柴油机的结构,降低了柴油机的生产成本,提高了柴油机使用性能和技术含量.
|
关 键 词: | 柴油机 缸体 铸件 多元复合孕育剂 硬度 耐磨性 |
文章编号: | 1671-7775(2003)02-0006-05 |
Manufacture and Application of Thin Wall Casting Cylinder Block Used in New Type Diesel Engine |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | diesel engine cylinder block iron casting complex inoculant hardness wear resistance |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|