地震作用下双槽渡槽半主动变阻尼控制分析

渡槽结构的抗震安全性一直是需要关注的问题，通过采用变阻尼控制装置对大型双槽渡槽开 展地震横向振动半主动控制方法研究，探讨双槽渡槽结构的二次型最优算法的半主动控制效果。采用 离散化方法，将被控双槽结构离散为多自由度体系梁段单元，然后建立双槽渡槽结构－变阻尼系统力学 模型并建立运动微分方程，进而结合工程实例并借助ＭＡＴＬＡＢ软件，对比分析半主动控制与主动控制 策略的控制效果。研究表明半主动变阻尼控制装置可以降低渡槽结构横向地震响应，半主动变阻尼控 制的墩底弯矩和剪力较主动控制明显减小。