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| 基于水泵力场效应的水泥混凝土路面现场冲刷试验研究简 | |
| 作者姓名： | 李晶晶 张擎 |
| 作者单位： | 陕西交通职业技术学院公路工程系； 长安大学公路学院； |
| 摘 要： | 针对目前水泥混凝土路面板底脱空处动水压力模拟存在的不足,通过现场试验测定了脱空位置、浸水情况、荷载速度、车辆轴质量、温度差、面板厚度和基层模量等条件下的动水压力大小以及冲刷损失量.结果表明:在交通荷载作用下,第二块板底产生水压力而第一块板底产生抽吸力,致使水流方向与行车方向相反;板角处脱空为最不利脱空位置;随着注水量的增加,动水压力呈线性增长;随着车辆轴质量的增加,动水压力呈指数增大;当后轴重力从38.2kN增加到68.2kN,动水压力增幅约110%;随着行车速度和温度差增加,动水压力呈线性增长;随着面板厚度和基层模量的增加,动水压力分别呈线性递减和乘幂减小.?更多还原 |
| 关 键 词： | 道路工程；水泥混凝土路面；动水压力；冲刷；现场试验； |
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