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内河船舶交通流建模与仿真研究
引用本文:杨星,李键,陈巍博,刘敬贤,吴正昊. 内河船舶交通流建模与仿真研究[J]. 中国航海, 2013, 36(3)
作者姓名:杨星  李键  陈巍博  刘敬贤  吴正昊
作者单位:1. 武汉理工大学 航运学院,湖北武汉,430063
2. 武汉理工大学 管理学院,湖北武汉,430063
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态,根据内河船舶相互影响特性,将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源,将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化,在此基础上构建基于通航服务资源的内河船舶交通流模型.利用仿真软件进行仿真实验,结合长江干线某断面流量数据进行实例验证.实验结果表明,该模型能较好地模拟内河宏观交通流.

关 键 词:水路运输  内河  交通流  通航服务资源  航道利用率  仿真模型

Modeling and Simulation of Inland Ship Traffic Flow
Yang Xing , Li Jian , Chen Weibo , Liu Jingxian , Wu Zhenghao. Modeling and Simulation of Inland Ship Traffic Flow[J]. Navigation of China, 2013, 36(3)
Authors:Yang Xing    Li Jian    Chen Weibo    Liu Jingxian    Wu Zhenghao
Abstract:
Keywords:waterway transportation  inland traffic flow  navigation service resources  utilization rate of channel  simulation model
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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