| 双深度多层穿梭车仓储系统并行作业及建模分析 |
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| 引用本文： | 占翔南,徐立云,宓宏,李爱平. 双深度多层穿梭车仓储系统并行作业及建模分析[J]. 计算机集成制造系统, 2021, 27(8): 2226-2236. DOI: 10.13196/j.cims.2021.08.006 |
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| 作者姓名： | 占翔南 徐立云 宓宏 李爱平 |
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| 作者单位： | 同济大学机械与能源工程学院,上海201804;浙江衢州联州致冷剂有限公司,浙江衢州 324004 |
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| 摘 要： | 为了解决传统顺序作业方式下,双深度多层穿梭车仓储系统存在的系统响应时间长和作业效率低等问题,在分析提升机和穿梭车并行作业的基础上,提出该类仓储系统的分离—聚合排队网络模型,并设计基于Cox-ian分布的近似分解算法进行求解.构建基于分离—聚合点的闭环排队网络模型,将各服务点的一般分布用Cox-ian分布替代,进而求解分离—聚合点的吞吐率;用单个服务点替代分离—聚合点,得到基于分离—聚合点的开环排队网络模型,并采用最大熵值法求解,得到系统性能指标.以实际案例的4种配置进行分析验证,结果表明所提模型可以较大幅度提升双深度多层穿梭车仓储系统的性能和作业效率.
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| 关 键 词： | 双深度多层穿梭车仓储系统 并行作业 排队网络模型 Coxian分布 |
Modeling and analysis parallel operation of the double-deep multi-tier shuttle warehousing system |
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| ZHAN Xiangnan,XU Liyun,MI Hong,LI Aiping. Modeling and analysis parallel operation of the double-deep multi-tier shuttle warehousing system[J]. Computer Integrated Manufacturing Systems, 2021, 27(8): 2226-2236. DOI: 10.13196/j.cims.2021.08.006 |
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| Authors: | ZHAN Xiangnan XU Liyun MI Hong LI Aiping |
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