基于LabVIEW的列车平稳性测量

列车运行平稳性是列车品质的一个重要评价指标,Sperling指标在国内被广泛用于列车运行品质的评价。本文应用LabVIEW软件设计了感觉滤波器和生产-消费者模式,通过两个并行循环完成了地铁车辆平稳性指标Sperling指数的测量与计算。该模式不仅大幅提高了数据的采集与处理效率,也精确测量地铁车辆的平稳性指标,弥补了现有舒适度评价系统的不足,解决了现有检测仪在使用方便性、数据实时记录、评价科学性方面的问题,对国内地铁运行要求规范性有一定的使用价值和参考意义。