| 面向车联网环境的车辆行为可信决策机制 |
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| 引用本文： | 樊娜,段宗涛,王青龙,尉青青,朱光源.面向车联网环境的车辆行为可信决策机制[J].计算机工程与设计,2018(1):33-37,43. |
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| 作者姓名： | 樊娜 段宗涛 王青龙 尉青青 朱光源 |
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| 作者单位： | 长安大学信息工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51278058);交通运输部应用基础研究基金项目(2014319812150);中国博士后科学基金项目(0306-110389);陕西省留学人员科技活动择优基金项目(2017023) |
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| 摘 要： | 车联网中的车辆节点收到的信息存在虚假和伪造的可能性,极大影响了车辆节点进行正确的行为决策。通过建立一种基于不确定性理论的节点信誉度混合评估模型,对信息源节点的可信程度进行评估,结合信息源节点的信誉度,建立车辆节点行为可信决策机制,该机制采用C-means算法进行信息可信评估,辅助车辆节点根据收到信息的可信与否做出相应的行为决策。仿真结果表明,该方法提高了节点可信判断的准确率,提高了车联网中车辆节点行为决策的准确率。
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| 关 键 词： | 车联网 可信安全 信任评估 C-F模型 行为决策 |
Trusted behavior-decision scheme of vehicles for vehicular ad-hoc network |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicular ad-hoc networks creditable security evaluation of trustworthy C-F model behavioral decision |
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