| 桂林市区交通噪声污染及其控制对策初探 |
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| 引用本文： | 成官文,王敦球,廖雷,李金城,李艳红.桂林市区交通噪声污染及其控制对策初探[J].桂林工学院学报,2000,20(4):391-394. |
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| 作者姓名： | 成官文 王敦球 廖雷 李金城 李艳红 |
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| 作者单位： | 桂林工学院资源与环境工程系,广西桂林,541004 |
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| 基金项目： | 桂林市发展计划委员会“桂林市东、西外环道路工程环境影响的预可行性研究项目”部分成果 |
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| 摘 要： | 交通噪声一直是城市噪声污染的主要污染源。尽管桂林市实施了禁呜、部分线路单行、改善路况等措施，但随着车流量迅速增长，交通噪声超标仍较严重。监测结果显示：各主干道噪声等效（Ａ声级）声级较为接近，其在干道隔离带、人行道、居住区为９６．１～７９．４ｄＢ，７４．０～７７．０ｄＢ，６３．７～６９．４ｄＢ；在昼间主干道交通噪声的ＬＡｅｑ，ＬＡ１０，ＬＡ５０，ＬＡ９０各时段变化不显著，在垂向上，最大交通噪声出现在
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| 关 键 词： | 交通噪声 环境噪声 控制对策 桂林市 噪声污染 |
| 修稿时间： | 1999-12-01 |
On traffic noise and its investigation of control countermeasure in Guilin |
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| CHENG Guan-wen,WANG Den-qiu,LIAO Lei,LI Jin-cheng,LI Yan-hong.On traffic noise and its investigation of control countermeasure in Guilin[J].Journal of Guilin University of Technology,2000,20(4):391-394. |
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| Authors: | CHENG Guan-wen WANG Den-qiu LIAO Lei LI Jin-cheng LI Yan-hong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic noise environmental noise control countermeasures Guilin |
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