| 活化煤矸石粉SBS改性沥青胶浆路用性能和改性机理 |
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| 引用本文： | 冯新军,解明卫,陈旺,康起,李旺. 活化煤矸石粉SBS改性沥青胶浆路用性能和改性机理[J]. 建筑材料学报, 2020, 23(6): 1440-1449 |
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| 作者姓名： | 冯新军 解明卫 陈旺 康起 李旺 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室,湖南长沙410114;长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410114;长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410114;广西交通设计集团有限公司,广西南宁530022;长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410114 |
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| 基金项目： | 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目（kfj160301);长沙理工大学研究生科研创新资助项目（CX2018SS01） |
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| 摘 要： | 选取3种活化煤矸石粉（AGP A、AGP B、AGP C）和1种石灰石矿粉（LS）分别制备不同粉胶比的SBS改性沥青胶浆，对其路用性能进行对比研究，并分析了活化煤矸石粉SBS改性沥青胶浆的改性机理.结果表明：与石灰石矿粉相比，活化煤矸石粉粒度更小，比表面积更大，表面更粗糙且具有较多孔隙、活性成分和过渡金属元素，提高了其与SBS改性沥青的表面润湿作用和界面吸附作用；活化煤矸石粉的桥连作用加固了SBS改性沥青胶浆的网络结构，从而显著提高了SBS改性沥青胶浆的高温稳定性能；活化煤矸石粉孔隙吸收了SBS改性沥青中的轻质组分，导致SBS改性沥青胶浆的低温性能有所降低.
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| 关 键 词： | 活化煤矸石粉 沥青胶浆 路用性能 改性机理 粉胶比 |
| 收稿时间： | 2019-04-14 |
| 修稿时间： | 2019-07-02 |
Pavement Performance and Modification Mechanism of Activated Coal Gangue Powder and SBS Composite Modified Asphalt Mortar |
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| FENG Xinjun,XIE Mingwei,CHEN Wang,KANG Qi,LI Wang. Pavement Performance and Modification Mechanism of Activated Coal Gangue Powder and SBS Composite Modified Asphalt Mortar[J]. Journal of Building Materials, 2020, 23(6): 1440-1449 |
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| Authors: | FENG Xinjun XIE Mingwei CHEN Wang KANG Qi LI Wang |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Road Structure and Material of Ministry of Transport, Changsha University of Science & Technology, Changsha 410114, China;School of Traffic & Transportation Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha 410114, China |
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