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基于速度的高速公路线形连续性指标分析
作者姓名:
张韶波
作者单位:
河北省大广高速公路京衡段筹建处
摘 要:
车速是车辆在道路上行驶过程对路线线形最为直观的反映。车速变化的大小也就代表着线形连续程度,是道路线形和司机主观期望共同作用的结果。车速是联系线形设计和运营这两个阶段的纽带。事故率大小直接反应公路线形的连续性,事故多发地.也必然代表着其线形连续性存在问题。因此,采用基于运行速度的连续性指标作为检验和评价线形安全性的参数具有一定的可靠性。
关 键 词:
公路线形
运行速度
连续性
道路线形
行驶过程
共同作用
线形设计
直接反应
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