地基刚度对框架式动力基础振动影响的研究

针对地基刚度对框架式动力基础振动影响问题,以实际工程中某一框架式动力基础为研究对象,考虑地基刚度,建立动力基础三自由度分析模型,进行动力响应分析,并与规范推荐的双自由度体系模型以及有限元分析软件的计算结果进行分析对比,结果表明而当机器转速小于3000r/min时,双自由度计算时漏掉的高阶振型极易与机器发生共振,应采用三自由度进行设计计算。