云南高速公路服务区路面典型病害及处治方案 |
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引用本文: | 郑少鹏,张玲,张新民,陈华斌,陈亮亮,黎晓.云南高速公路服务区路面典型病害及处治方案[J].公路交通科技,2019(5). |
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作者姓名: | 郑少鹏 张玲 张新民 陈华斌 陈亮亮 黎晓 |
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作者单位: | 云南省交通规划设计研究院有限公司;重庆交通大学土木工程学院 |
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摘 要: | 针对云南高速公路服务区路面展开分析研究,通过典型病害调研、病害成因分析及处治方案研究,得出以下结论:(1)通过调研分析得出高速公路服务区路面主要有沥青路面、普通水泥混凝土路面及连续配筋混凝土路面三种结构型式及其典型病害。(2)分析得出高速公路服务区路面产生病害的主要原因,其中交通量大和重复荷载作用是引起服务区路面破坏的主要原因,车辆长时间作用在路面结构上及频繁启停导致路面承受较大的水平剪切应力,加速表面层磨耗。(3)针对服务区路面典型病害提出了路面结构分区处治、路面表面功能性处治及预防性养护处治方案,从而保证服务区路面使用质量和车辆安全。
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