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风电制动片材料冲击性能及摩擦性能分析
引用本文:张保丰,郑民欣,班新星,刘建秀. 风电制动片材料冲击性能及摩擦性能分析[J]. 机械设计与制造, 2011, 0(12)
作者姓名:张保丰  郑民欣  班新星  刘建秀
作者单位:1. 黄河科技学院,郑州,450063
2. 郑州轻工业学院机电工程学院,郑州,450002
摘    要:基于对风力发电机制动片现用摩擦材料的分析,研制了纤维增强复合材料,并利用分离式霍普金森压杆试验装置和MM-1000磨粒磨损试验机,研究制动片摩擦材料的冲击性能和耐磨性能.通过对铜基粉末冶金、颗粒增强复合材料、纤维增强复合材料的应力-应变和摩擦性能比较和分析,得出纤维增强复合材料具有较好的耐冲击性能和良好的塑性性能,并且其摩擦性能高于其他两种材料,故可以取代其他两种材料成为风电制动片材料.

关 键 词:制动片  摩擦材料  冲击性能  风力发电

Analysis on impact and friction properties of wind turbine brake pad material
ZHANG Bao-feng,ZHENG Min-xin,BAN Xin-xing,LIU Jian-xiu. Analysis on impact and friction properties of wind turbine brake pad material[J]. Machinery Design & Manufacture, 2011, 0(12)
Authors:ZHANG Bao-feng  ZHENG Min-xin  BAN Xin-xing  LIU Jian-xiu
Abstract:
Keywords:
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