车辆系统牵引动力学模型与起步加速过程仿真 |
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引用本文: | 徐爱国,方在华,等.车辆系统牵引动力学模型与起步加速过程仿真[J].洛阳工学院学报,2000,21(3):53-58. |
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作者姓名: | 徐爱国 方在华 |
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摘 要: | 本文建立了车辆系统的牵引动力学简化模型,模型考虑了发动机自动控制过程,离合器的滑磨、驱动轮的滑转以及挂接装置的间隙。在此基础上,建立了系统的牵引了动力学运动微分方程组。着重讨论了运输机组起步加速过程仿真模型。并以泰山-25挂车机组为例,给出了其起步加速过程的仿真结果。本文所提出的仿真模型可用于车辆系统的起步加速过程的仿真、离合器接合过程的仿真,并可用于汽车动力性能、拖拉机牵引性能的分析。
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关 键 词: | 车辆系统 公路运输 仿真 牵引动力学模型 起步加速过程 |
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