| 地铁车站曲线顶管法施工研究 |
| |
| 引用本文： | 王强华,赵艳鹏,段创峰,张露根. 地铁车站曲线顶管法施工研究[J]. 地下空间与工程学报, 2010, 6(1) |
| |
| 作者姓名： | 王强华 赵艳鹏 段创峰 张露根 |
| |
| 作者单位： | 上海隧道工程股份有限公司,上海,200223;上海隧道工程股份有限公司,上海,200223;上海隧道工程股份有限公司,上海,200223;上海隧道工程股份有限公司,上海,200223 |
| |
| 摘 要： | 目前明挖法施工地铁车站一般有施工周期长、占地面积大、污染环境等问题,为了解决目前地铁车站施工问题,本文提出了一种新型的非开挖施工技术—曲线顶管法,该工法施工车站从开挖到结构全部采用非开挖技术在地下完成。本文针对该工法的施工过程和曲线顶管施工设备进行了介绍。
|
| 关 键 词： | 地铁车站 非开挖 曲线顶管 |
Study on Subway Station Construction by Curve Pipe Jacking Method |
| |
| Wang Qianghua,Zhao Yanpeng,Duan Chuangfeng,Zhang Lugen. Study on Subway Station Construction by Curve Pipe Jacking Method[J]. Chinese Journal of Underground Space and Engineering, 2010, 6(1) |
| |
| Authors: | Wang Qianghua Zhao Yanpeng Duan Chuangfeng Zhang Lugen |
| |
| Affiliation: | 1.Shanghai Tunnel Engineering Co.Ltd;Shanghai 200223;P.R.China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | subway station trenchless method curve pipe jacking |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
