| 温度补偿的FBG式飞机驾驶杆力传感器 |
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| 引用本文： | 张铭,杨德兴,许增奇,姜亚军.温度补偿的FBG式飞机驾驶杆力传感器[J].传感技术学报,2013,26(3). |
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| 作者姓名： | 张铭 杨德兴 许增奇 姜亚军 |
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| 作者单位： | 西北工业大学理学院,陕西省光信息技术重点实验室,教育部空间应用物理与化学重点实验室,西安 710072;西北工业大学理学院,陕西省光信息技术重点实验室,教育部空间应用物理与化学重点实验室,西安 710072;西北工业大学理学院,陕西省光信息技术重点实验室,教育部空间应用物理与化学重点实验室,西安 710072;西北工业大学理学院,陕西省光信息技术重点实验室,教育部空间应用物理与化学重点实验室,西安 710072 |
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| 摘 要： | 在理论分析飞机驾驶杆弹性元件受力后应变分布特征的基础上，设计了基于光纤布拉格光栅（FBG）的宽温度范围杆力传感器。在30℃～80℃温度范围内，通过对飞机驾驶杆弹性元件施加横向和纵向载荷，实验研究了基于FBG的宽温度范围飞机驾驶杆力传感器的响应特性。实验结果表明，该传感器的纵向和横向灵敏度分别为4.74pm/N和5.16pm/N，纵向和横向灵敏度的温度补偿误差分别为0.76%和0.54%。
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| 关 键 词： | 力传感器 温度补偿 应变 飞机驾驶杆 光纤布拉格光栅 |
The temperature compensated aircraft joystick-force sensor based on fiber Bragg gratings |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Force Sensor Temperature Compensation Strain Aircraft Joystick Fiber Bragg Grating |
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