| 单向阀式汽车磁流变减振器磁路设计与试验 |
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| 引用本文： | 贾永枢,周孔亢,翁茂荣,徐兴.单向阀式汽车磁流变减振器磁路设计与试验[J].振动．测试与诊断,2014,34(2):345-350. |
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| 作者姓名： | 贾永枢 周孔亢 翁茂荣 徐兴 |
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| 作者单位： | (1.Automobile and Machinery Engineering Department, Zhejiang Industry & Trade Vocational College Wenzhou， 325003, China）(2.School of Automobile and Traffic Engineering , Jiangsu University Zhenjiang,212013, China)（3.Automotive Engineering Research Institute of Jiangsu University Zhenjiang， 212013, China） |
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| 摘 要： | 针对汽车双筒磁流变减振器工作出现的外特性畸变现象，在传统磁流变减振器活塞结构基础上，设计了一种具有流通孔和单向阀、非旋转体的新型电磁活塞，并分析了活塞磁路的理论计算方法。根据单向阀式活塞的非旋转体特点，应用Ansys有限元分析软件基于单元边法的Solid117单元建立1/4三维有限元磁路仿真模型，进行三维静态磁场分析。设计制造了新型电磁活塞，应用特斯拉计进行活塞阻尼通道的磁路试验，对比磁路的三维仿真，理论计算与试验数据基本吻合，表明新型活塞磁路的三维仿真与理论计算是正确的。按照某款汽车技术要求设计加工了磁流变减振器，进行了阻尼特性试验，结果显示，示功曲线非常饱满，有效地消除了外特性畸变，表明设计的单向阀式电磁活塞是可行有效的。
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| 关 键 词： | 三维有限元 磁路 单向阀 双筒磁流变减振器 |
Design and Experimental of the Magnetic Circuit of Vehicle MRF Damper with Check Valve |
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| Jia Yongshu,Zhou Kongkang,Weng Maorong,Xu Xing.Design and Experimental of the Magnetic Circuit of Vehicle MRF Damper with Check Valve[J].Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis,2014,34(2):345-350. |
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| Authors: | Jia Yongshu Zhou Kongkang Weng Maorong Xu Xing |
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