| 新型牵引-制动型液力变矩器动态特性研究 |
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| 引用本文： | 李吉元,闫清东. 新型牵引-制动型液力变矩器动态特性研究[J]. 系统仿真学报, 2005, 17(10): 2521-2524 |
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| 作者姓名： | 李吉元 闫清东 |
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| 作者单位： | 中国北方车辆研究所,北京100072 |
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| 基金项目： | 十五国家预研项目（404020601.1） |
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| 摘 要： | 基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器的动力学特性进行分析，建立了以能量平衡为基础的牵引动态特性和制动动态特性的数学模型。进行了仿真计算和结果分析，证明模型是合理可行的。
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| 关 键 词： | 液力传动 动态特性 液力变矩器 液力减速器 |
| 文章编号： | 1004-731X（2005）10-2521-04 |
| 收稿时间： | 2004-09-20 |
| 修稿时间： | 2004-12-20 |
Dynamic Characteristic Study on New Tractor-Brake Hydraulic Torque Converter |
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| LI Ji-yuan,YAN Qing-dong. Dynamic Characteristic Study on New Tractor-Brake Hydraulic Torque Converter[J]. Journal of System Simulation, 2005, 17(10): 2521-2524 |
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| Authors: | LI Ji-yuan YAN Qing-dong |
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| Abstract: | Based on one-dimensional flow theory, the dynamics characteristic of new tractor-brake torque converter is analyzed. The models of tractor and brake dynamic characteristic are built based on conservation equation, Simulation and result analysis prove the validity of the models. |
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| Keywords: | hydraulic transmission dynamic characteristic hydraulic torque converter hydraulic retarder |
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