橡胶水泥土动力特性的试验研究 |
| |
引用本文: | 王凤池,王庆龙,董 明,等.橡胶水泥土动力特性的试验研究[J].防灾减灾工程学报,2014(2):253-258. |
| |
作者姓名: | 王凤池 王庆龙 董 明 等 |
| |
作者单位: | 沈阳建筑大学土木工程学院; |
| |
基金项目: | 辽宁省高校优秀科技人才支持计划项目(LR2013026);沈阳市科技计划(F11-264-1-23);辽宁省环境岩土工程重点实验室开放基金项目(201243)资助 |
| |
摘 要: | 通过动三轴试验,研究了橡胶水泥土复合试样的动强度、动弹性模量和阻尼比等动力参数的变化规律,着重研究了橡胶粉掺量、围压和应变3个主要因素的影响并分析了内在机理。在围压不变的情况下,随着橡胶粉掺量的增大,橡胶水泥土复合试样动强度降低。围压越大,动强度越高,受橡胶粉掺量的影响越小。随着围压的增大,动弹性模量增大而阻尼比减小;随着橡胶粉掺量的增加,动弹性模量减小而阻尼比增大。通过数据拟合,得到了橡胶水泥土动弹性模量和阻尼比的计算公式。橡胶粉可以提高水泥土吸收能量的能力,采用橡胶水泥土作为地基处理材料时,能够起到减震的作用。
|
关 键 词: | 橡胶水泥土 动强度 动弹性模量 阻尼比 动三轴试验 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|