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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
中重型车桥壳半壳热冲压工艺分析
作者姓名:
徐成林
周艳梅
宋宝阳
刘世宝
王建生
陈玉茹
作者单位:
1. 中国第一汽车集团股份有限公司
2. 长春汽车工业高等专科学校
摘 要:
以桥壳半壳的制造过程为切入点,对各个环节出现的问题进行分析,在此基础上利用有限元分析方法对半壳的成形过程进行深入研究。半壳成形的不同时刻板料与模具的接触状态不同,板料B1、B2区变形为拉伸类翻边,C区变形为压缩类翻边,C区翻边滞后于B1、B2两区。半壳中间区域平面凹陷程度主要取决于热冲压工艺、模具结构及凸、凹模间隙。半壳热冲压成形设备压力较小时半壳与模具接触面积较小,容易造成尺寸一致性的波动。
关 键 词:
桥壳
热冲压
模具
分析
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