油水砂多相流中固体颗粒对弯管及T型堵头管的冲蚀 |
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引用本文: | 彭文山,曹学文,吉俊毅,靳学堂,王庆.油水砂多相流中固体颗粒对弯管及T型堵头管的冲蚀[J].腐蚀与防护,2016(2). |
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作者姓名: | 彭文山 曹学文 吉俊毅 靳学堂 王庆 |
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作者单位: | 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院,青岛,266580 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51274232),中央高校基本科研业务费专项资金资助(15CX06070A) |
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摘 要: | 采用计算流体动力学方法在欧拉坐标系下求解连续相运动方程,在拉格朗日坐标系下求解离散相颗粒轨道方程,并利用冲蚀方程研究了管内油、水、砂多相流中固体颗粒运动与管道冲蚀的相互关系,预测最大冲蚀发生位置。结果表明:弯管冲蚀最严重处位于下游直管段与弯头连接处外侧,T型堵头管冲蚀最严重处位于上下游直管段交接处内侧,T型堵头管的最大冲蚀速率远大于弯管的;T型堵头管中存在明显的颗粒相互碰撞区域以及颗粒滞留区域,在颗粒相互碰撞区域颗粒对管壁的碰撞能降低,在颗粒滞留区域颗粒的滞留减少了新来颗粒对堵头的碰撞,这两个区域都从一定程度上减小了颗粒对管道的冲蚀作用。
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关 键 词: | 弯管 T型堵头管 油水砂 多相流 冲刷腐蚀 颗粒轨迹 |
Erosion of Pipe Bend and Plugged Tee by Solid Particles in Oil-Water-Sand Multiphase Flow |
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Abstract: | |
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Keywords: | pipe bend plugged tee oil-water-sand multiphase flow erosion-corrosion particle trajectory |
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