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增强纤维对沥青混凝土路用性能影响的研究
引用本文:武文斌.增强纤维对沥青混凝土路用性能影响的研究[J].宁夏工程技术,2004,3(2):119-122.
作者姓名:武文斌
作者单位:宁夏交通厅,公路建设管理中心,宁夏,银川,750001
摘    要:通过将增强纤维加入沥青混凝土中制成试件,与普通沥青混凝土进行一系列的对比试验,研究了纤维加入后沥青混合料的最佳沥青用量、密度、空隙率、矿料间隙率、饱和度和流值等马歇尔技术指标的变化;分析了纤维对沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性能、抗劈裂特性、耐水害性能等路用性能的影响;探讨了纤维作用机理,并通过试验路段铺筑总结出纤维沥青混合料施工技术和经济指标等.室内研究表明:纤维加入后,最佳沥青用量、空隙率、矿料间隙率、稳定度和流值均有不同程度增加,而密度下降;高温稳定性、低温抗裂性能、抗劈裂特性和耐水害性能等路用性能均有明显改善.试验路铺筑结果表明:纤维沥青混合料具有良好的使用效果.可延长道路使用寿命.降低养护成本.有较好的经济和社会效益.

关 键 词:道路工程  增强纤维  沥青混凝土  路用性能
文章编号:1671-7244(2004)02-0119-04
修稿时间:2003年12月25

Study on reinforced fibre influence to road performance of asphalt concrete pavement
WU Wen,bin.Study on reinforced fibre influence to road performance of asphalt concrete pavement[J].Ningxia Engineering Technology,2004,3(2):119-122.
Authors:WU Wen  bin
Abstract:
Keywords:road engineering  reinforced fibre  asphalt concrete  characteristic of road
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