| 内摆线单缸柴油机运动规律及配气特性的研究 |
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| 引用本文： | 薛运锋,杜群贵,朱俊鹏.内摆线单缸柴油机运动规律及配气特性的研究[J].郑州大学学报(工学版),2009,30(2). |
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| 作者姓名： | 薛运锋 杜群贵 朱俊鹏 |
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| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院,广东,广州,510641 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，广东省自然科学基金委重点项目 |
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| 摘 要： | 介绍了在S195柴油机基础上开发的新型内摆线单缸柴油机S195HC的机构原理和特点,分析了S195HC新型柴油机的活塞运动规律及其所带来的影响,研究了S195HC新型柴油机的配气特性.结果表明:与传统曲柄连杆机构相比,S195HC柴油机的活塞在上止点附近停留的时间比较长,活塞更接近上止点,有利于燃料的充分燃烧,改善内燃机的经济性;S195HC柴油机不存在二阶及更高阶往复惯性力,改善了内燃机的机械振动和噪声;S195HC柴油机的活塞运动特性有利于新鲜充量的进入,改善了燃烧过程.
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| 关 键 词： | 内摆线 行星齿轮 运动规律 配气特性 |
Study on Valve Characteristic and Motional Law of the New Type Hypocycloid Single Cylinder Diesel Engine |
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| XUE Yun-feng
,
DU Qun-gui
,
ZHU Jun-peng.Study on Valve Characteristic and Motional Law of the New Type Hypocycloid Single Cylinder Diesel Engine[J].Journal of Zhengzhou University: Eng Sci,2009,30(2). |
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| Authors: | XUE Yun-feng DU Qun-gui ZHU Jun-peng |
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