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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
异形截面构件多工序充液成形工艺及过程优化
作者姓名:
张帆
郎利辉
程鹏志
王韬
武海
作者单位:
北京航空航天大学机械工程及自动化学院;上海汇众汽车制造有限公司;
基金项目:
工信部国际科技合作资助项目(2010DFA52030);国家自然科学基金资助项目(51175024)
摘 要:
汽车悬架臂零件为异形截面构件,是汽车底盘结构件的典型代表之一。为了提高材料利用率和成形效率,悬架臂零件采用一坯两件生产方式。基于动力显示有限元软件Dynaform,对充液成形多工序工艺路线进行数值模拟,并结合正交试验,研究主要工艺参数对充液成形的影响。在此基础上进行弯曲、预成形和充液成形工艺试验。研究结果表明:多工序充液成形有限元模拟结果与试验结果基本一致。在补料压力30 MPa、补料量15 mm、摩擦因数0.06时,成形出合格零件。
关 键 词:
异形截面构件
充液成形
多工序工艺
数值模拟
正交试验
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