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激光陀螺捷联惯导中陀螺比例因子误差补偿技术
引用本文:冯鸿奎,钟德安,战德军,邹春华,刘 扬. 激光陀螺捷联惯导中陀螺比例因子误差补偿技术[J]. 电讯技术, 2013, 53(12)
作者姓名:冯鸿奎  钟德安  战德军  邹春华  刘 扬
作者单位:中国卫星海上测控部,江苏 江阴 214431;中国卫星海上测控部,江苏 江阴 214431;中国卫星海上测控部,江苏 江阴 214431;国防科技大学 光电科学与工程学院,长沙 410073;中国卫星海上测控部,江苏 江阴 214431;中国卫星海上测控部,江苏 江阴 214431
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2011AA7895014)
摘    要:为了提高激光陀螺捷联惯性导航系统的导航精度,对激光陀螺的原理进行了分析和说明,重点对影响陀螺比例因子误差因素进行分析,在此基础上建立了误差补偿的精确数学模型,并针对某型激光陀螺进行了误差分析。分析结果表明,惯导系统激光陀螺的比例因子与材料介质、温度、腔长等相关,除了采用稳频技术,还需要采用旋转调制技术提高测量数据精度。转台仿真和实际测试结果证明,该比例因子修正的方法方便、可靠,姿态精度可提高约8.7″,对提高惯导测量精度具有重要意义。

关 键 词:捷联惯性导航系统;激光陀螺;比例因子;误差补偿;单轴旋转

Gyro scale factor errors compensation technology in laser gyro strapdown inertial navigation system
FENG Hong-kui,ZHONG De-an,ZHAN De-jun,ZOU Chun-hua and LIU Yang. Gyro scale factor errors compensation technology in laser gyro strapdown inertial navigation system[J]. Telecommunication Engineering, 2013, 53(12)
Authors:FENG Hong-kui  ZHONG De-an  ZHAN De-jun  ZOU Chun-hua  LIU Yang
Abstract:
Keywords:strapdown inertial navigation system  laser gyro  scale factor  error compensation  monaxial rotation
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