| 充填输送管道冲蚀磨损分析 |
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| 引用本文： | 刘原勇,陈云华,朱翠雯.充填输送管道冲蚀磨损分析[J].润滑与密封,2015,40(7):106-109. |
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| 作者姓名： | 刘原勇 陈云华 朱翠雯 |
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| 作者单位： | 山东理工大学机械工程学院,山东理工大学机械工程学院,山东理工大学机械工程学院 |
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| 摘 要： | 为研究高体积分数固-液两相流对输送管道的冲蚀磨损程度，采用计算流体力学（CFD）和固液两相流理论，建立冲蚀磨损及流场模型，采用欧拉模型中的稠密离散相模型（DDPM），利用Ansys中的流体动力学模块，对输送管道中的颗粒流场特性和颗粒对管道的冲蚀磨损进行分析。结果表明，入口速度较低时冲蚀主要集中在水平管靠近出口附近，随着入口速度的增加，冲蚀区域逐渐移到弯管附近，且管道的最大冲蚀量有降低的趋势；冲蚀率的大小既与冲蚀速度有关，也与颗粒体积分数有关，当两者符合一定关系时，冲蚀率达到最大。
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| 关 键 词： | 稠密离散相模型 输送管道 冲蚀磨损 流体动力学 |
Analysis of Erosive Wear of Backfilling Transportation Pipeline |
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