高速移动平台横向运动自抗扰控制 |
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引用本文: | 阮久宏,李贻斌,荣学文,邱绪云.高速移动平台横向运动自抗扰控制[J].山东工业大学学报,2008,38(4). |
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作者姓名: | 阮久宏 李贻斌 荣学文 邱绪云 |
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作者单位: | [1]山东交通学院先进车辆与机器人研究所,山东济南250023 [2]山东大学机器人研究中心,山东济南250061 |
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摘 要: | 采用自抗扰控制(active disturbance rejection control,ADRc)方法,对高速轮式车辆和机器人等移动平台的横向运动控制技术进行了研究.首先给出带约束的平台横向运动数学模型,对ADRC进行简要介绍;然后将模型变换为两个仿射型的子系统模型的串联,并针对高速运行要求分别设计两个子系统的ADRC控制器;最后在平台参数摄动和道路扰动的环境下进行仿真.结果表明,ADRC控制器能够在0~40m/s速度范围内控制平台完成平稳和高精度的横向运动.
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关 键 词: | 高速移动平台 轮式车辆 轮式机器人 横向运动 自抗扰控制 |
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