| 横风工况下高速动车组空调表面气动性能数值分析 |
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| 引用本文： | 王东屏,何正凯,兆文忠. 横风工况下高速动车组空调表面气动性能数值分析[J]. 大连交通大学学报, 2011, 32(2): 19-23 |
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| 作者姓名： | 王东屏 何正凯 兆文忠 |
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| 作者单位： | 王东屏,WANG Dong-ping(大连交通大学,机械工程学院,辽宁,大连,116028);何正凯,兆文忠,HE Zheng-kai,ZHAO Wen-zhong(大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连116028) |
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| 基金项目： | 辽宁省高校创新团队支持计划资助项目 |
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| 摘 要： | 通过采用不可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型,建立了高速动车组模型,对其在不同横风工况下运行的外流场进行了空气动力学仿真.分析动车组空调表面的压力分布规律,结果表明:列车空调机组所受阻力值由头车至尾车逐渐减小,横风等级增加,阻力值变化不大;空调机组进出口表面负压值及冷凝器进出口压差随横风等级的增加而增大,...
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| 关 键 词： | 空气动力学 数值仿真 动车组空调 外流场 横风 |
Aerodynamic Performance Numerical Analysis of Air-Condition in High-Speed EMU Under Cross-Wind |
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| WANG Dong-ping,HE Zheng-kai,ZHAO Wen-zhong. Aerodynamic Performance Numerical Analysis of Air-Condition in High-Speed EMU Under Cross-Wind[J]. Journal of Dalian Jiaotong University, 2011, 32(2): 19-23 |
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| Authors: | WANG Dong-ping HE Zheng-kai ZHAO Wen-zhong |
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| Affiliation: | 1.School of Mechanical Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China;2.School of Traffic and Transportation Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China) |
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