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多指标控制的碳钢列车侧墙零件选配策略
引用本文:张权,魏会莎,刘金玉,李志敏. 多指标控制的碳钢列车侧墙零件选配策略[J]. 机械设计与制造, 2022, 371(1): 42-47,51. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2022.01.009
作者姓名:张权  魏会莎  刘金玉  李志敏
作者单位:上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室,上海200240;中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山 063035
基金项目:工信部2016年智能专项(P81709-10)。
摘    要:现有的零件选配研究,考虑的零件种类较少,且装配结构较为简单,难以应用于复杂的装配场景;只关注对尺寸偏差指标的控制;难以精确控制合格产品数量,不利于保证生产任务的完成.针对此现状,以碳钢列车侧墙为研究对象,提出一种基于多指标控制的零件选配策略.该策略考虑多种零件和多种特征参数,以侧墙骨架单元的尺寸偏差和形位偏差多个指标的...

关 键 词:零件选配  多指标控制  多特征参数  形位偏差  遗传算法

A Selective Assembly Strategy of Sidewall Parts on Carbon Steel Train with Multiple Index Control
ZHANG Quan,WEI Hui-sha,LIU Jin-yu,LI Zhi-min. A Selective Assembly Strategy of Sidewall Parts on Carbon Steel Train with Multiple Index Control[J]. Machinery Design & Manufacture, 2022, 371(1): 42-47,51. DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2022.01.009
Authors:ZHANG Quan  WEI Hui-sha  LIU Jin-yu  LI Zhi-min
Affiliation:(Shanghai Key Laboratory of Digital Manufacture for Thin-Walled Structures,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China;Center for Manufacturing Technology,CRRC Tangshan Co.,Ltd.,Hebei Tangshan 063035,China)
Abstract:
Keywords:Selective Assembly  Multiple Index Control  Multiple Characteristic Parameters  Shape and Position Deviation  Genetic Algorithm
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